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　　來源：財熵

　　資料圖。本文來源：澎湃新聞 記者 吳遇利

　　長城汽車上半年營收1021億元增一成，淨利跌61%至24.6億元

　　長城汽車淨利潤腰斬。

　　8月25日，長城汽車股份有限公司（601633.SH，02333.HK；長城汽車）發布的2026年半年度報告顯示，公司上半年實現營業總收入1021.01億元，按年增長10.58%；歸屬於上市公司股東的淨利潤24.65億元，按年下降61.11%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤為16.1億元，按年下降55.04%；基本每股收益0.29元/股，按年下降60.81%。

　　長城汽車方面表示，報告期公司銷量和營業收入按年增長，海外增長及國內高價值車型增長驅動公司全球化品牌力持續提升。本期歸屬於上市公司股東的淨利潤按年下降，主要系海外稅收政策補貼收益收回延期，以及匯率波動所致。

　　銷量方面，財報數據顯示，2026年上半年，長城共計銷售57.58萬輛汽車，按年增長1.22%。其中，皮卡累計銷量9.02萬輛，按年下降3.71%；SUV累計銷量44.39萬輛，按年下降1.12%；轎車及其它（主要為新能源車）累計銷量為4.17萬輛，按年增長58.8%。

　　分品牌來看，銷量主力仍舊是哈弗品牌，該品牌上半年全球銷量為32.77萬輛，其中海外銷量高達20.54萬輛，按年增長45.04%；坦克品牌全球銷量達9.02萬輛，國內新能源滲透率達到58.44%。

　　毛利率方面，上半年長城汽車毛利率為18.37%，較去年同期18.38%減少0.01個百分點。

　　費用方面，長城汽車上半年銷售費用59.98億元，按年增長19.11%，銷售費用佔營業收入比例提升0.42個百分點，主要用於全球化渠道拓展、品牌建設投入。研發費用45.68億元，按年增長7.74%。

　　報告顯示，該公司財務費用受匯率波動影響發生明顯變化，報告期財務費用2.8億元，上年同期為‑16.92億元，匯率變動成為影響當期利潤的重要因素。

　　值得一提的是，長城海外銷量、營收雙雙高速增長，正式取代國內市場，成為該公司業績增長的核心引擎。

　　長城汽車介紹，其產品遍及170多個國家和地區，在泰國、巴西等地建立3個全工藝整車生產基地，厄瓜多爾、巴基斯坦等地佈局多家KD工廠。截至2026年6月，海外銷售渠道超1600家，年內新增店面近200家。

　　銷量方面，2026年1‑6月，長城汽車實現海外銷售28.9萬輛，按年增長45.46%。

　　營收方面，財報數據顯示，2026年上半年該公司海外營業收入562.88億元，按年大幅增長56.83%，佔總營收比重達到了55.13%；國內營業收入458.14億元，按年下降18.83%，佔總營收比重降至44.87%。

　　在財報中，長城汽車提示，公司面臨國際貿易壁壘增加帶來的不確定性、國內汽車市場存量競爭、行業同質化競爭加劇等風險。長城汽車表示，將通過區域深耕本土化運營、強化產品技術差異化優勢、加大品牌與用戶體系建設，應對行業挑戰，發力智能新能源，強化越野優勢，持續推進生態出海戰略。■