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25日，東北地區規模最大的跨海大橋——大連長海大橋項目建設取得關鍵進展，全長11.6公里的海上主線鋼棧橋較計劃工期提前10天實現全線貫通。

據了解，該主線鋼棧橋為目前國內在建里程最長的海上鋼棧橋，是長海大橋項目的核心配套施工設施，規模體量突出，累計完成沉樁3431根，總用鋼量6.7萬噸，歷時423天施工建設。

鋼棧橋的順利貫通實現陸域棧橋與主橋鋼平台無縫銜接，建成全天候的海上施工通道，大幅提升物資、設備、人員通行效率，降低海上施工安全隱患，標誌着長海大橋南側施工區域正式轉入主體基礎施工階段。

大連長海大橋總長25.5公里，是遼寧完善沿海交通網絡、打通陸島聯通通道、賦能區域高質量發展的核心跨海樞紐工程，計劃2029年建成通車。

（總台記者 陶澤文 李一凡）

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