TradingKey - 美東時間8月20日，在內華達州交通管理局舉行的聽證會上，監管機構一致批准特斯拉（TSLA）、優步（UBER）和Waymo在克拉克縣運營付費無人駕駛出租車服務。特斯拉獲准在未來12個月內部署最多5000輛Robotaxi，同時優步和Waymo各1000輛。

這一批准是監管層面的重大突破。今年7月，內華達州僅批准特斯拉運營10輛Robotaxi的臨時許可，遠低於公司最初申請的5000輛，曾引發市場擔憂。而此次許可覆蓋克拉克縣全境，徹底取消了數量限制。

特斯拉Cybercab首席工程師Eric Early在聽證會上表示，5000輛是監管允許的上限，公司對一年內達到約2500輛的部署規模已「非常滿意」。

特斯拉目前在奧斯汀的無人監督車隊峯值時僅約25輛，內華達州的許可標誌着監管層面的重大突破。在正式運營前，特斯拉仍需完成車輛檢查、保險備案和票價申報等行政手續，預計約30天內完成。

目前，特斯拉正優先推進Cybercab部署。Cybercab已在得州超級工廠投產，年產能超過12.5萬輛。但Cybercab量產只是硬件前提，決定其能否真正上路的，是FSD軟件的成熟度。

特斯拉將FSD V15定義為性能的階躍式提升，V15的七項核心技術中，約40%已在Robotaxi車隊進行實車測試，早期反饋積極。但大規模鋪開的時點，仍取決於FSD V15的落地節奏和內華達州實際部署速度。

與此同時，財經媒體人與金融評論員Jon Erlichman在X上發帖預計特斯拉未來五年營收將增長119%，SpaceX（SPCX）將飆升2090%。

馬斯克對此回應道：「我知道這聽起來很瘋狂，但我認為兩家公司的營收都會超過這些預期。」這一表態進一步提振了市場對特斯拉長期增長前景的信心。

【來源：X】

摩根大通（JPM）分析師Rajat Gupta維持特斯拉「中性」評級和445美元目標價，預計營收將從2025年的約950億美元增長到2030年的2030億美元，自動駕駛和服務業務將貢獻近一半增量。這一預期，恰恰建立在監管突破與FSD迭代的雙重基礎之上。

原文鏈接