出品 | 鳳凰網財經《發現新勢力》

特斯拉CEO馬斯克曾提出一個設想：車主不用車時，可以讓自己的特斯拉汽車自己出去「接單」賺錢。在鳳凰網財經《發現新勢力》對話中，小馬智行創始人、CEO彭軍直言，這個設想「是不可能的」。他認為核心問題是責任邊界——如果私家車放到平台上去運營，出了事故誰負責？

以下內容整理自對話實錄：

彭軍：如果是你的私家車，你放到平台上去，出了事情誰負責？可能你的車今天出門的時候把一個傳感器給撞了，沒有檢測出來，就放到平台上出了事情找誰？責任不清晰。

彭軍：馬斯克講過這個概念，說我的車怎麼拿去給平台賺錢，我覺得這是不可能的。你只要想責任邊界這個事情——車用完了回來沒有清洗乾淨，你找誰？有人在裏面扔了髒東西，誰負責？有很多責任邊界不清晰的問題。

《發現新勢力》：所以無人駕駛未來不太會在私家車場景裏應用？

彭軍：不，我是說會在私家車中用。但馬斯克說的「我買一輛車自己開，不用的時候給平台去用」，這個是不會存在的。私家車作為有L4功能的私家車，我認為會出現。

本文來源為鳳凰網財經《發現新勢力》對話彭軍，完整視頻內容在鳳凰新聞客戶端上線。