10年前，水城海螺在新建生產線上裝下第一套智能化系統。10年後，從生產、開採到運輸、安全，8個智能化系統和5大智慧礦山板塊已覆蓋全流程。近日，貴州日報對水城海螺的數字化轉型歷程進行了報道。以下為全文（有刪節）。

8月12日，六盤水市水城區，水城海螺盤江水泥有限責任公司礦山分廠。

採場裏，工程礦用車輛有序穿梭。高陡邊坡上，傳感器正將表面位移、降雨量等數據，實時傳回幾公里外的調度指揮中心。大螢幕上，曲線平穩跳動。

「一旦數據異常，系統按四個等級自動預警。」礦山分廠廠長吳波澤介紹，「以前預防地質災害，靠人工巡視、憑經驗判斷；現在靠實時數據，我們能更好、更快、更有效地進行提前防範。」

這套高陡邊坡在線監測系統，是礦山分廠智慧礦山項目的一個板塊。從2024年到2025年，礦山分廠相繼建成卡車調度系統、AI視頻智能監控系統、高陡邊坡在線監測預警系統、帶式輸送機智能系統和智能化信息基礎控制平台五大系統，共同構成了智慧礦山的完整圖景。

變化，實實在在發生在每一個角落。

道路運輸環節，曾是最讓吳波澤擔心的隱患。「過去調度全靠人排班，車等鏟、鏟等車，效率低不說，還存在安全隱患。」如今，卡車調度系統利用無線通信和導航定位技術，實現了採運作業的遠程自動化調度，系統直接規劃車輛運行軌跡，所有生產數據實時在線。

工程礦用車輛安裝了AI視頻智能監控系統。

AI視頻智能監控系統，則為安全加上了「第二道保險」。採場、運輸道路等關鍵區域，高清攝像機全天候監控；工程機械設備駕駛室內，攝像頭實時進行人臉AI識別，一旦捕捉到接打電話、打瞌睡等違章行為，系統自動抓拍、預警。

從礦山分廠到生產區域，帶式輸送機是連接兩端的「大動脈」。過去，沿線設備需要一個一個巡檢、手動啓停。如今，帶式輸送機智能系統與視頻監控聯動，實現設備集中啓停，速度、溫度、電流、跑偏等參數在線實時監控預警，設備故障率大幅降低。

所有智能單元，最終彙集到「核心大腦」——智能化信息基礎控制平台。在這間集數據中心與調度指揮功能於一體的綜合控制室裏，大屏上礦山分廠的動態一目瞭然，生產指令從此發出，數據在此沉澱，安全監管和異常處置均通過這裏協同完成。

信息基礎控制平台。

除了智能化系統的全面鋪開，礦山分廠的綠色轉型也在同步推進。吳波澤介紹，工程礦用車輛正陸續進行「油改電」，進一步降低能源消耗。

礦山分廠的智慧化，是公司最新交出的一張答卷。而這場「智」變的起點，要追溯到更早的時候。

「我們生產這一塊，從2014年就開始了。」製造分廠廠長孫志華說。那一年，公司收購另一家水泥廠後整合重建，拆除舊線，新建一條新型幹法水泥智能化生產線。公司智慧化建設的第一步，落在水泥生產的核心環節——「兩磨一燒」。

製造分廠廠區。

過去操作靠人工經驗，調節參數得跑現場；如今專家操作系統自動調控，無人行車替代人工駕駛裝載機進料，能源管理系統自動調整能耗，設備管理系統變「事後維修」為「事前預防」。截至目前，製造分廠已建成8個智能化系統，生產效率提高10%，能耗下降30%。

圖為：製造分廠廠區水泥窯。

從製造分廠的一道工序到礦山分廠的五大系統，水城海螺的智能化之路走了十餘年。這不是一蹴而就的跨越，而是一步一個腳印的漸進式變革。回頭再看，當初在生產線上邁出的那一小步，如今已長成覆蓋全鏈條的智慧圖景。