摩根士丹利發表研究報告指，市場普遍將今年視為油輪市場上升周期的最高位，但由於霍爾木茲海峽重開時間延遲，該行相信明年表現或會優於今年。報告提到，全球石油庫存持續下降引致補貨需求、中國取消燃料出口限制帶動海運進口需求增加，以及霍爾木茲海峽中斷帶來的地緣政治效應，均支持現貨及定期租船運費保持高企。大摩預期，明年油輪市場仍將維持供不應求。該行將中遠海能(01138.HK) 2027年及28年每股盈利預測...
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