8月13日，備受關注的電商巨頭京東財報出爐，利潤、現金流大幅改善，釋放業績拐點信號。

根據官方財報，京東集團第二季度實現淨收入為3464億元，按年下降2.9%；淨利潤為71億元，按年增長約15.4%，同期經營利潤為45億元。按非美國通用會計準則（Non-GAAP）計算，京東第二季度淨利潤為89億元，按年增長約20.8%，淨利潤率由去年同期的2.1%提升至2.6%；Non-GAAP經營利潤為55億元，去年同期為9億元，經營利潤率由0.3%升至1.6%。

值得注意的是，京東集團去年二季度經營虧損9億元，今年實現按年扭虧並大幅盈利，這意味着在外賣大戰之後，京東盈利軌跡迎來拐點。

「第二季度業績體現出我們具有韌性的高質量經營表現」，京東集團首席執行官許冉稱，「雖然收入增長面臨階段性擾動，但利潤實現大幅改善，標誌着公司盈利軌跡迎來明確拐點。利潤改善主要得益於核心業務京東零售穩健的盈利表現，以及京東外賣業務的持續減虧。此次業績充分證明了我們以供應鏈為基礎的業務模式的韌性，以及團隊對經營效率的聚焦。下半年我們將立足這些優勢，持續發力並進一步釋放潛能。」

目前，零售業務依然是京東基本盤，二季度實現商品收入為2671億元，其中電子產品及家用電器收入1579億元，日用百貨商品收入1092億元，非標品類繼續保持增長。京東零售二季度收入2954億元，按年下降4.7%，但經營利潤達到135億元，經營利潤率由4.5%升至4.6%，創大促季歷史新高。

其它業務線方面，京東物流上半年營收1246.8億元人民幣，按年增長27%；淨利潤32.9億元人民幣，按年增長28%；非國際財務報告準則下盈利37.0億元人民幣，按年增長11%。毛利率8.9%，上年同期9%。其中二季度收入641億元，按年增長24.3%；經營利潤22.6億元，經營利潤率為3.5%。

截至2026年第二季度，京東物流的上千台無人車已在全國二十餘個省份投入常態化運營。在深圳首次開通「無人車夜間配送」線路，車輛可24小時不間斷運營，有效突破無人車運營的地域與時間邊界，深層挖掘末端的提效潛力。

備受關注外賣等新業務虧損明顯縮窄。新業務二季度收入72.6億元，按年下降47.6%；經營虧損98.5億元，較上年同期的148億元大幅收窄近50億元。其中，京東外賣是減虧的主要貢獻力量。隨着投入規模收縮、運營效率提升及收入來源多元化，外賣業務已逐步從高投入擴張階段，轉向效率改善與結構優化並重的發展階段。

第二季度，其它新業務也取得穩健發展。京東旗下歐洲線上零售業務Joybuy開啓「夏季黑五」，活動期間，「211限時達」與「送裝一體」服務帶動品質家電與科技產品熱銷。

此外，京東在AI應用方面取得重大進展，JoyAI大模型、京東工業JoyIndustrial以及京東健康「京醫千詢」等產品持續推進落地。其中，京東工業將JoyIndustrial從「AI工具」升級為「AI專家」，上半年已部署超過70個AI智能體，覆蓋採購、履約等環節，並推出「AI智採管家」服務中小微企業。京東健康則升級AI醫生「大為」，618期間服務用戶數按年增長近4倍；JoyInside累計接入設備量較去年雙11增長超過3倍。

與美股七姐妹和國內互聯網巨頭相對糟糕的現金流相比，京東在全面向AI轉型的同時，並沒有陷入瘋狂燒錢的「AI陷阱」，反而現金流表與利潤同步改善。

京東二季度經營活動產生的現金流量淨額378億元，按年增長54.5%；自由現金流318億元，按年增長44.6%。截至6月底，京東持有現金及現金等價物、受限制現金及短期投資合計2351億元，高於年初的2254億元。

在掀起AI軍備競賽的各大互聯網巨頭中，一份利潤、現金流大幅改善的財報成為了一股「清流」。