路透華盛頓8月13日 - 知名研究機構伍德麥肯茲周四發布的一份報告稱，三股新興的經濟力量有望推動全球電動汽車產量增長，並對石油、電力和金屬市場產生影響。報告指出，這三大力量分別是：產油國俄羅斯和伊朗各自陷入戰爭所引發的石油供應衝擊，迫使各國政府加快對供應鏈的投資；高昂的燃油價格促使消費者轉向電動汽車；以及技術創新。

• 中國在電池技術方面正取得快速進展，包括5分鐘快充技術，以及鈉離子電池和磷酸鐵鋰電池。報告稱，西方國家可藉助政府支持來推動創新。

• 全球政策制定者可能會認定，為了增強對油價的抵禦能力並加強國內供應鏈，有必要增加對中國電動汽車技術的授權。

• 全球石油需求可能從目前的每日1億桶以上降至2040年的9,900萬桶。

• 伍德麥肯茲預測，由於美國國內石油供應充沛，電動汽車佔其市場份額僅將從目前的3%增至2040年的20%。而在石油進口依賴度較高的歐洲，電動汽車份額應會從2025年的3%上升至2040年的35%。

• 「美國以外正掀起一股電動汽車創新的浪潮，在此背景下，美國必須認真對待交通電氣化，並為新的電動汽車供應鏈和製造產業提供資金支持，纔有能力與進口自其他國家的電動汽車競爭，並在海外市場保持競爭力，」報告作者之一David Brown對路透表示。

• 2040年之前全球礦產資源供應有望支撐全球電動汽車銷量增長50%。主要挑戰在於新供應能以多快的速度到位。未來10年，全球金屬領域還需要450億美元的投資。銅是關鍵的瓶頸。

• 電網運營商和監管機構需要擴大「智能充電」的覆蓋範圍，將電動汽車充電時間轉移到電力供應充裕的時段。