8月1日，多家造車新勢力相繼交出7月成績單，新勢力市場的分化趨勢進一步加劇。 7月是傳統的銷售淡季，但零跑汽車單月銷量破10萬輛，將頭部標杆推至新高度。除了零跑外，極氪和昊鉑埃安BU按月也在逆勢上漲，其他品牌則隨季節變化出現了不同程度的按月下降。 頭部衝進10萬輛，腰部在3萬輛陣營的混戰、以及尾部陣營的下滑，共同勾勒出一個加速分化的競爭格局。 具體來看，零跑7月交付量達101267輛，按年...
網頁鏈接8月1日，多家造車新勢力相繼交出7月成績單，新勢力市場的分化趨勢進一步加劇。 7月是傳統的銷售淡季，但零跑汽車單月銷量破10萬輛，將頭部標杆推至新高度。除了零跑外，極氪和昊鉑埃安BU按月也在逆勢上漲，其他品牌則隨季節變化出現了不同程度的按月下降。 頭部衝進10萬輛，腰部在3萬輛陣營的混戰、以及尾部陣營的下滑，共同勾勒出一個加速分化的競爭格局。 具體來看，零跑7月交付量達101267輛，按年...
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