豐田汽車上調了全年盈利預期，理由包括日元疲軟以及伊朗戰爭影響減弱，同時在季度淨利潤大幅增長之際，宣佈了逾60億美元的股票回購計劃。

　　這家日本汽車製造商周二公布，截至6月的三個月內淨利潤表現強勁，得益於日元疲軟和金融收益增加，儘管車輛銷售因中東地區銷量下滑而受到拖累。

　　豐田還下調了與戰爭相關的中斷對業績影響的預期，目前估計截至2027年3月的財年，運營利潤將因此損失5100億日元（約合32.4億美元）。此前的預測為6700億日元。

　　豐田會計首席官東崇德表示，該公司一直在建立替代路線，以縮短向客戶交付車輛的時間。

　　該公司表示，將在未來一年內回購至多1萬億日元（約合60億美元）的自有股份，該計劃最多回購已發行股票的4.2%。

　　該股在第一季度業績公布後收盤下跌1.5%，今年迄今跌幅達13%。由於中東衝突導致能源價格上漲和消費者信心減弱，該股一直承壓。

　　這家日本汽車製造商在去年11月宣佈未來五年在美國投資至多100億美元的計劃後，正採取措施擴大在美產能。

　　豐田在7月表示，將斥資36億美元，到2030年將其最暢銷的中型皮卡Tacoma的生產遷回美國。該公司計劃在聖安東尼奧工廠為Tacoma建立第二條裝配線。豐田目前是在墨西哥生產Tacoma。

　　在美國生產更多汽車將有助於這家全球銷量最高的汽車製造商在其最大市場支付高額關稅。

　　這家汽車製造商受到特朗普政府關稅的打擊。根據去年7月與東京達成的貿易協議，日本汽車被徵收15%的關稅。

　　近年來日元大幅貶值，通過使出口在海外更具競爭力並提高以日元計算的海外利潤價值，幫助包括豐田在內的日本出口商提振了收益。過去四年，日元兌美元貶值約15%。

　　這家日本汽車製造商周二公布，第一季度淨利潤躍升76%，達到1.48萬億日元，超過數據提供商Quick對分析師調查所預期的9784.9億日元。營收增長10%，達到13.53萬億日元。

　　對於截至2027年3月的財年，豐田預計營收將增長6.5%至54.00萬億日元，淨利潤將下降15.5%至3.25萬億日元。此前預計營收為51.00萬億日元，淨利潤為3.00萬億日元。

　　豐田維持年度集團車輛銷售預測為1118萬輛不變。