路透莫斯科8月4日 - 據兩位熟悉該公司計劃的消息人士透露，哈薩克斯坦的騰吉茲雪佛龍公司（TCO）計劃於8月通過鐵路向格魯吉亞黑海港口巴統出口約10萬噸原油。

由於哈薩克斯坦原油的主要出口路線——裏海管道聯盟（CPC）管道的出口情況不穩定 (link)，TCO正在採用替代性且成本更高的出口路線，以防止原油產量進一步下降。

通過CPC出口的限制導致哈薩克斯坦近幾周的原油產量 (link) 急劇下降。

在最近一次中斷中，周四 (link)，CPC因油輪遭遇無人機襲擊，暫停了位於新羅西斯克附近尤日納亞·奧澤列夫卡黑海終端的原油裝運。

消息人士稱，裝船作業雖已恢復，但仍不穩定。

哈薩克斯坦能源部周六 (link) 表示，目前並未考慮完全停止CPC的運營，且當前局勢已得到控制。

騰吉茲雪佛龍公司（Tengizchevroil）以及巴統石油碼頭所有者——哈薩克斯坦國有石油管道公司KazTransOil（KTO）均拒絕置評。

上個月，作為哈薩克斯坦巨型騰吉茲油田運營商的TCO，自3月以來首次通過巴統出口了 (link) 原油，約2萬噸。

這相當於約16萬桶，而8月份的計劃出口量約為80萬桶，這大約相當於騰吉茲油田向CPC管道正常供應一天的量。

哈薩克斯坦超過80%的原油出口通過CPC管道運輸，其中大部分產自騰吉茲、卡沙甘和卡拉恰加納克油田。

美國石油巨頭雪佛龍公司（CVX.N）是TCO的最大股東，持股比例為50%。埃克森美孚公司（XOM.N）持股25%，哈薩克斯坦的KazMunayGaz公司（KMGZ.KZ）持股20%，俄羅斯的盧克石油公司（LKOH.MM）持股5%。