更新了第3段中的股價數據，在第5段中補充了財報電話會議上的高管評論，並在第14段中補充了分析師評論

Nandan Mandayam/Doyinsola Oladipo

路透7月29日 - 超低成本航空公司邊疆航空（Frontier Airlines， ULCC.O）周三預測第三季度盈利將高於華爾街預期，押注於競爭對手精神航空（Spirit）退出市場後自身定價能力增強，以幫助緩解中東衝突導致的燃油成本上漲。

邊疆航空表示，在航空燃油成本上漲以及精神航空公司（Spirit Airlines）破產清算的背景下，美國航空業整體運力縮減，這使其得以 在第二季度將票價上調超過50%，從而限制了不斷膨脹的燃油費用對其利潤率的衝擊。

這家總部位於丹佛的航空公司股價上漲了4.4%。

首席執行官吉米·登普西表示，他預計第三季度每可用座位英里收入（作為定價能力的指標）將按年增長20%，這將是 連續第三個季度 實現兩位數增長。

「當前的運力競爭格局對邊疆航空非常有利，我們正從中受益，這使我們能夠緩解當前高油價帶來的壓力，」登普西在財報電話會議上表示。

與去年同期相比，邊疆航空第二季度運送的乘客量增長了14%，而每位乘客的票價收入則增長了54%。

中東戰爭帶來的不確定性使得航空公司難以準確預測收益 (link)，但隨着燃油價格從春季高點回落，前景正逐漸明朗。美國航空公司報告稱，在第二季度將更高比例的燃油成本轉嫁給旅客方面取得了成功，這一比例高於此前預期 (link)。

截至6月30日的三個月內，邊疆航空的燃油單價為每加侖4.17美元，較上年同期上漲77%，燃油總成本幾乎翻了一番，達到4.36億美元。

據倫敦證券交易所集團（LSEG）彙編的數據，該公司預計將在下半年恢復盈利，第三季度每股收益將在虧損10美分至盈利10美分之間，而分析師此前預期為虧損29美分。

該公司還預測第四季度每股收益將在盈虧平衡點至20美分之間，而分析師預計每股收益為24美分。

該航空公司預計，第三季度平均燃油成本為每加侖3.70美元，第四季度為每加侖3.50美元。

與此同時，邊疆航空表示，其第二季度營收達到創紀錄的12.8億美元，「這得益於強勁的出行需求和有利的運力競爭環境」。

該公司本季度的經調整淨虧損從上年同期的7000萬美元收窄至2,200萬美元，經調整的季度虧損為每股10美分，低於上年同期的每股31美分。分析師此前預計每股虧損48美分，而該公司此前預計經調整的每股虧損為45至60美分。

雷蒙德·詹姆斯（Raymond James）股票分析師薩萬蒂·西斯（Savanthi Syth）表示：「邊疆航空第二季度的每股收益遠超預期，不僅營收表現顯著優於預期，而且各方面的運營執行力也更勝一籌。」