本報記者 杜雨萌 「今年6月份，歐洲被一場破紀錄的熱浪席捲，最高溫度達到40攝氏度以上，對空調製冷需求爆發式增長，中國空調在當地供不應求，美的、格力等空調廠商把補貨通道從海運切換到中歐班列，運輸周期從40天壓縮到15天左右，搭建起了中歐貿易‘快車道’。」7月28日，國家發展改革委開放司司長梁林沖在國家發展改革委召開的中歐班列專題新聞發布會上表示，經過夯基壘台、積厚成勢的十年，中歐班列已成為密切...
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