日本汽車壁壘開始鬆動!比亞迪進軍車市

滾動播報
07/25

  來源:快科技

  快科技7月25日消息,據報道,日本全國微型車協會聯合會會長赤間俊一日前接受採訪時表示,歡迎中國汽車巨頭比亞迪進入日本微型車市場,並稱「這是對微型車未來前景的認可,令人欣喜」。

  赤間俊一表示,雖然對日本車企來說比亞迪會成為競爭對手,但還是希望共同帶動行業發展。

  比亞迪將於28日發售純電微型車「RACCO」(海獺),定價預計在250萬至300萬日元之間(約合人民幣10.7萬至12.6萬元)。

  據協會等方面介紹,雖有過歐洲企業2001年在日本推出微型車的先例,但海外廠商涉足這一市場仍屬罕見。

  微型車是日本特有的規格,由於有車長不超過3.4米、車高不超過2.0米的限制,海外車企較難進入該市場,因此也一直被批評為「非關稅壁壘」。

  赤間就此回應說:「比亞迪的參與,證明了事實並非如此。」

  7月初,比亞迪日本分公司社長劉學亮接受共同社採訪時強調,全球純電動汽車的普及勢不可擋。他表示,將通過進軍日本獨有規格的微型車市場,打破日本汽車市場的「平靜水面」。

  關於進軍日本微型車市場的理由,劉學亮稱,微型車佔據了日本新車市場四成分額,一到地方城市首先就會被問「有沒有微型車」。

  他表示,雖然這是一項挑戰,但比亞迪的理念是,「無論在哪個國家都要推出當地所需的技術和產品」。

  受中東局勢混亂導致燃料價格上漲的影響,全球各地電動汽車需求正在加速擴大。

  劉學亮指出,電動汽車作為交通工具能消除汽油漲價的擔憂,還具有娛樂性,萬一有事還能充當蓄電池,是一種基礎的生活設備。

  據悉,RACCO車身長寬高為3395×1475×1800mm,軸距2490mm,完全符合日本K-Car法規。

  新車搭載20kWh或30kWh磷酸鐵鋰電池,WLTC續航180至300公里以上,支持100kW快充,15分鐘可從30%充至80%。

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