快科技7月15日消息，據Electrek報道，美國電動汽車製造商Lucid（LCID）周二因破產傳聞導致股價暴跌超40%，盤中兩度觸發波動性暫停交易，最終停牌。Lucid方面則迅速否認相關報道，稱傳言「完全錯誤」。

報道稱，消息源頭來自electric-vehicles.com的一篇獨家報道，稱重組諮詢公司AlixPartners已向Lucid董事會建議考慮戰略選擇，包括私有化交易或申請第11章破產保護。

報道發布時機對Lucid而言堪稱雪上加霜——該股本已處於自由落體狀態，盤中跌幅一度突破40%，創下公司上市以來單日最大跌幅紀錄之一。波及效應迅速蔓延，競爭對手Rivian的股價也同步走低。

對此，Lucid公關主管Nick Twork隨即公開反駁，直言「這些傳言完全是謠言」，AlixPartners「並未向管理層或董事會建議破產」。

Twork解釋稱，AlixPartners只是在協助Lucid提升運營效率，公司也未設立任何專門探討收購或重組的董事會委員會。他強調Lucid擁有「充足的流動資金，足以維持運營到明年」。

值得注意的是，Lucid最近一期季度報告也印證了這一說法。從財務數據來看，Lucid的賬面資金確實還沒到山窮水盡的地步。

截至2026年一季度末，公司現金及等價物約7.14億美元，總流動資金約32億美元。今年4月又籌措了10.5億美元，其中沙特公共投資基金（PIF）注資5.5億美元可轉換優先股、Uber投入2億美元，另從PIF定期貸款中提取5億美元，尚有約20億美元未提取額度。總流動資金接近47億美元，分析師認為足以撐到2027年底。

不過，雖然資金流充裕，但Lucid的燒錢速度同樣驚人。Lucid今年一季度虧損10.3億美元，幾乎是上年同期的三倍；

2025年全年僅交付15,800輛車，卻消耗了約38億美元自由現金流，相當於每賣一台車，就虧損24萬美元（約合人民幣162.5萬元）。華爾街預計該公司要到2030年才能實現正自由現金流，2028年前累計虧損將達67億美元。

在行業形勢愈發嚴峻的情況下，Lucid近幾個月已進入激進成本削減模式。6月裁員18%，是四個月內第二輪大規模裁員。新任CEO Silvio Napoli上任後幾乎重組了整個高管團隊，並撤回了2026年產量預期。

回顧股價走勢，Lucid在2021年通過SPAC上市後一度逼近58美元高點，此後已累計下跌超過90%。無論破產傳聞真假，市場對這家年銷不足2萬輛造車新勢力的信心，正在加速崩塌。