智通財經APP獲悉，Lucid Group(LCID.US)正在與重組顧問合作以扭轉經營困境，同時澄清有關公司考慮申請破產的傳聞 「完全不實」。周二美股盤中，Lucid股價一度暴跌57%，創下有史以來最大的單日跌幅，隨後跌幅收窄，最終收跌16.15%。由於股價波動劇烈，該股多次暫停交易。

知情人士透露，諮詢公司AlixPartners已受聘對Lucid的各項運營進行全面審查。這家汽車製造商的目標是優化業務、削減成本，並確保新款中型車的順利上市。

Lucid隨後在一份聲明中證實，該公司正與AlixPartners合作。

Lucid周二表示：「公司擁有充足的流動資金，足以維持運營至明年。」公司目前的重點是提升執行力和運營效率。「AlixPartners只是在這方面為我們提供幫助，並未涉及其他任何方面，也沒有向管理層或董事會建議我們申請破產。」

截至周二收盤，Lucid股價今年以來已經下跌56%。

這家電動汽車製造商深陷困境。該公司自2021年通過約40億美元的反向借殼上市以來，經調整後利潤始終未能轉正。截至3月31日，該公司長期債務(不包括租賃負債)約為27.6億美元，現金儲備約為7億美元。

近幾周，Lucid暫停生產指引、啓動運營審查，並宣佈了大規模裁員計劃。新任首席執行官Silvio Napoli正在全面重組管理層，包括撤銷首席運營官崗位，同時聘任新任首席財務官。

作為美國為數不多專注純電動賽道的車企，Lucid目前生產兩款車型：Air 豪華轎車和 Gravity SUV。該公司還在致力於開發中型平台，重點佈局自動駕駛技術，包括與優步合作開發自動駕駛出租車。

Lucid持續遭遇產能瓶頸、供應鏈故障與成本上漲多重難題;疊加特朗普政府加徵關稅、取消刺激電動車消費的扶持政策，經營壓力進一步加劇。美國電動汽車整體銷量下滑，促使多家汽車製造商重新評估其純電動汽車戰略，並將投資轉向燃油車型。

目前尚不清楚，若本輪自救重組未能見效，Lucid是否會採取更為激進的處置措施。該公司推出新車期間，一直依靠第一大股東沙特公共投資基金提供資金支持以維持運營。

媒體周二報道稱，Lucid正在考慮的戰略選擇包括將公司私有化或依據美國破產法第11章申請破產保護。

Needham分析師Chris Pierce表示，如果沙特撤回資金支持，Lucid破產「並非不可能」，但「沙特的支持一直都很穩定」。Needham模型預測，Lucid必須在未來三年內籌集超過50億美元的資金。