2026年上半年國內乘用車市場整體承壓,燃油車市場份額進一步萎縮,新能源車市佔率不斷衝高,自主品牌陣營迎來格局重構。 乘聯分會統計的上半年國內零售銷量排名前十排行榜中,自主品牌佔據六個席位,與2025年席位數量相同。不過,排位已發生變化,頭部陣營與其他品牌之間的銷量差距仍在拉大。此外,長城跌出前十排行榜,被零跑取而代之。 另一方面,上半年,出口正成為多家車企的第二增長曲線,逐步成為衡量車企整體銷量...
網頁鏈接2026年上半年國內乘用車市場整體承壓,燃油車市場份額進一步萎縮,新能源車市佔率不斷衝高,自主品牌陣營迎來格局重構。 乘聯分會統計的上半年國內零售銷量排名前十排行榜中,自主品牌佔據六個席位,與2025年席位數量相同。不過,排位已發生變化,頭部陣營與其他品牌之間的銷量差距仍在拉大。此外,長城跌出前十排行榜,被零跑取而代之。 另一方面,上半年,出口正成為多家車企的第二增長曲線,逐步成為衡量車企整體銷量...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。