7月8日，北京亦莊。午後的陽光灑在榮華路上，一輛沒有駕駛艙、方向盤、後視鏡的小巴停在路口。綠燈亮起，它平順起步。車內坐着五六名乘客，有人低頭看手機，有人側頭望着窗外的街景，神情鬆弛——就像坐上一輛再普通不過的公交車。唯一不同的是，沒有司機。同一時間，數十公里外的海淀區中關村，一台輪式機器人正穿行在酒店走廊裏。它揹着一個標準尺寸的儲物箱，箱子裏裝着客人剛點的外賣。電梯門打開，它自行滑入，到達樓層後，...
網頁鏈接7月8日，北京亦莊。午後的陽光灑在榮華路上，一輛沒有駕駛艙、方向盤、後視鏡的小巴停在路口。綠燈亮起，它平順起步。車內坐着五六名乘客，有人低頭看手機，有人側頭望着窗外的街景，神情鬆弛——就像坐上一輛再普通不過的公交車。唯一不同的是，沒有司機。同一時間，數十公里外的海淀區中關村，一台輪式機器人正穿行在酒店走廊裏。它揹着一個標準尺寸的儲物箱，箱子裏裝着客人剛點的外賣。電梯門打開，它自行滑入，到達樓層後，...
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