Ariba Shahid

路透伊斯蘭堡7月9日 - 周四，隨着救援人員繼續搜救，費薩爾·賈託伊（Faisal Jatoi）的家人正經歷着令人煎熬的等待。這位巴基斯坦副駕駛與另外四人一同失蹤，此前他們所乘的貨機 (link) 在阿拉伯海墜毀。

周二晚，賈託伊作為副駕駛，駕駛K2航空公司一架波音737貨機從阿聯酋沙迦飛往卡拉奇，途中在巴基斯坦南部海岸附近墜毀。周三，巴基斯坦救援人員在一次深海搜救行動中發現了飛機殘骸。

賈託伊的岳父巴哈尼（Ghulam Nabi Bahrani）表示，當家人無法聯繫上他時，便開始感到不安，而谷歌搜索結果中出現的「墜機」一詞更讓他們心驚膽戰。

「那一刻對我們來說就像世界末日一樣，」巴哈尼在卡拉奇的家中對路透說道。賈託伊有一位妻子和一個兩歲的兒子。

巴哈尼稱，這架服役27年的波音737-400改裝貨機在完成貨物交付後，曾在沙迦停留10天進行維修，當時正等待從美國運來的備件，機組人員才能返航。

巴基斯坦機場管理局稱，該航班在飛往卡拉奇途中，於巴基斯坦時間晚上9點18分（1618 GMT）報告了導航問題；而Flightradar24的數據則顯示，在陡然下降前，飛機的高度曾出現劇烈波動。

周三，在奧爾馬拉港以南53海里(98公里) 處發現了飛機殘骸，海軍和海事安全團隊正在搜尋飛行記錄器。

K2航空公司表示，機上5人包括兩名飛行員、兩名工程師和一名後勤人員。目前尚未正式公布他們的狀況。

深水搜救

一位巴基斯坦航空專家表示，此次打撈行動可能是巴基斯坦近代史上最艱難的任務之一，因為阿拉伯海部分海域的水深在2,500米至3,500多米之間。

這位專家表示，強勁的洋流、能見度低、海底地形不平以及海況多變，都可能使打撈沉沒的殘骸和飛行記錄器的行動變得更加複雜。由於未獲授權公開討論此事，該專家要求匿名。