隨着國際油價持續回落，疊加暑期出行需求異常強勁，美國航空股近期集體大幅走高。

　　航空燃油價格在過去一個月下跌約30%，此前因美國與伊朗達成停止戰鬥並重開霍爾木茲海峽的協議，原油市場供應緊張局面顯著緩解。與此同時，國際油價已回吐美伊戰爭以來的全部漲幅，航空公司成本壓力得到實質性緩解。

　　瑞銀在本周發布的一份報告中指出，即使票價上升，旅遊需求仍保持穩固，主要航空公司第二季度收入預計將錄得低雙位數至中十多百分比增長。瑞銀在第二季度業績公布前將美國航空和美聯航列為首選，稱美國航空盈利對燃油價格高度敏感，將受益於行業強勁需求；美聯航則因收入動能及較低燃油成本具備顯著盈利上行空間。

　　市場數據印證了這一樂觀預期。標普500客運航空公司指數近日大漲，逼近歷史新高。美國全球航空ETF年內漲幅已超過20%，跑贏標普500指數同期約8%的漲幅。各航司股價普遍上揚，Frontier升逾9%，美聯航、達美航空、阿拉斯加航空、西南航空漲幅均超4%。

　　富國銀行同步上調四大航司目標價，其中美國航空目標價從12美元大幅上調至17美元，上調幅度約41.7%；達美航空目標價從75美元上調至105美元。

　　分析人士指出，燃油成本下降對廉價航空的利潤提振作用更為明顯，這類航司客群價格敏感度高，利潤率對燃油價格波動反應更為直接。此外，精神航空倒閉後民航座位供給進一步收緊，也有助於航司維持高票價水平。

　　展望第三季度，瑞銀預計主要航空公司每股盈利有望超出華爾街預期。隨着夏季出行旺季進入高潮，航空股上漲動能短期或將延續。

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責任編輯：張俊 SF065