Jason Lange/Joey Roulette
路透華盛頓6月11日 - 路透/益普索的一項民調顯示,即使在上市之前,埃隆·馬斯克的SpaceX在美國已家喻戶曉——其知名度甚至超過了阿波羅時代的傳統企業,以及2028年總統大選的熱門候選人。
過去十年間,SpaceX SPCX.O 的火箭經常以類似科幻電影般的受控着陸方式,返回海上平台 (link) 或發射台上的巨型機械臂 (link)。該公司還顛覆了衛星互聯網市場。
據周一結束的為期六天的路透/益普索民調顯示,約84%的美國人熟悉該公司。僅有13%的人表示從未聽說過SpaceX。
這一比例與波音公司 BA.N 相當——這家擁有110年曆史的企業每年運送數億乘客,但仍有14%的受訪者表示從未聽說過它;而這一比例遠高於B-2隱形轟炸機製造商諾斯羅普·格魯曼公司 NOC.N,後者有半數受訪者表示不知曉。
這一比例甚至超過了知名公衆人物,包括共和黨籍國務卿馬可·魯比奧((link)),五分之一的受訪者表示從未聽說過他;以及民主黨籍加州州長加文·紐森,四分之一的受訪者對其一無所知。兩人均被視為2028年白宮競選的有力競爭者((link))。
太空計劃
美國歷史悠久的航天計劃如今已高度依賴SpaceX——這是美國唯一有能力將宇航員送往國際空間站的實體。該公司還正在為美國宇航局(NASA)建造關鍵的載人登月艙 (link),負責將五角大樓的大部分衛星送入太空,並憑藉其龐大的衛星網絡「星鏈」(Starlink)和「星盾」(Starshield)積極爭取美國軍方和情報機構的合作。
SpaceX希望借其聲望在首次公開募股中獲利 (link),據報導,該公司將初始股票發售量的多達30%預留給散戶投資者 (link) ——遠高於通常的5%至10%。新股預計將於周四定價,儘管該公司近期一直虧損,但此次發行可能使其估值遠超1萬億美元。
約29%的受訪者表示,如果能夠買到SpaceX的股票,他們很可能會購買。但這並不意味着全國三分之一的人會爭相購買這些股票。聯儲局估計,只有五分之一的家庭直接持有個股,而且其中許多持股與僱主股票相關。
對於將SpaceX與其首席執行官馬斯克聯繫在一起的美國人而言,該公司也具有一定的兩極分化效應。這位億萬富翁在共和黨總統唐納德·特朗普第二任期的初期發揮了重要作用。在路透/益普索的民調中,約74%的共和黨人表示對SpaceX持正面看法,而民主黨人和全體美國人的這一比例分別為32%和49%。 馬斯克本人的好感度為34%,略低於特朗普本人的支持率。
美國國家航空航天局(NASA)的好感度為80%,但受訪者對載人太空探索的看法則存在分歧:38%的人認為NASA載人航天項目的成本大於收益,58%的人則認為這項努力是值得的。
部分受訪者對太空商業化持保留態度,33%的受訪者表示反對多傢俬營企業開採月球資源的目標。另有24%的人支持這一構想(該構想屬於SpaceX的長期商業計劃),41%的人表示既不支持也不反對。
此次路透/益普索(Ipsos)在線民調收集了全美4,531名成年人的反饋。調查結果的誤差範圍為正負2個百分點。
(為便利非英文母語者,路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤,或未能包含所需語境,路透不保證自動化翻譯文本的準確性,僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失,路透不承擔任何責任。)