摩根士丹利發表研究報告，雖然能源衝擊導致中國航空公司基本面惡化，但相關負面因素很可能已反映在股價上。該行估計，目前機票加價幅度不足以覆蓋成本上漲，預示短期利潤率將受壓，而需求也受到票價上升影響。大摩認為，燃油價格是影響未來12至18個月行業前景的主要變數。該行的基本情境預測，航空燃油價格將於2026年底前正常化至每桶100至110美元，中國航空業的上升周期將被推遲，預計於2027年才恢復。該行對...
網頁鏈接摩根士丹利發表研究報告，雖然能源衝擊導致中國航空公司基本面惡化，但相關負面因素很可能已反映在股價上。該行估計，目前機票加價幅度不足以覆蓋成本上漲，預示短期利潤率將受壓，而需求也受到票價上升影響。大摩認為，燃油價格是影響未來12至18個月行業前景的主要變數。該行的基本情境預測，航空燃油價格將於2026年底前正常化至每桶100至110美元，中國航空業的上升周期將被推遲，預計於2027年才恢復。該行對...
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