證券之星消息,2026年5月11日青島港(601298)發布公告稱公司於2026年5月8日接受機構調研。具體內容如下: 問:孫總您好,請介紹一下你們公司今年一季度的經營情況。 答:尊敬的投資者,您好!2026年第一季度,公司完成貨物吞吐量1.83億噸、按年增長3.1%;完成集裝箱吞吐量893萬標準箱、按年增長8.7%。實現營業收入51.5億元、按年增長7.2%,利潤總額19.4億元、按年增長1.7%。感謝您的關注! 2、青島港2026年4月的集裝箱吞吐量、貨物吞吐量是多少? 尊敬的投資者,您好!公司生產運營保持穩健,業務量呈現穩定向好態勢。感謝您的關注! 3、持有青島港股票有一段時間了,主要看好你們公司的派息,請問今年和接下來幾年,你們計劃如何派息? 尊敬的投資者,您好!2025年度董事會建議派發股息每10股3.454元(含稅),派息總額約22.4億元,較去年同期增長10%。其中,公司已於2025年12月24日,向全體股東派發2025年中期股息9.52億元。經股東會批准後,剩餘股息12.90億元(每10股派發現金紅利1.988元(含稅))將於股東會後兩個月內支付。此外,公司已發布《青島港國際股份有限公司2025-2027年三年股東派息報規劃》,承諾每年現金派息不低於當年可用於分配利潤的40%,可一年多次派息。感謝您的關注! 4、2025年,青島港在碼頭建設方面有什麼新項目? 尊敬的投資者,您好!青島港加快推進世界一流港口基礎設施建設,2025年建成投用了第二座40萬噸級礦石碼頭、董家口港區液體化工倉儲工程二期等多個重點項目,成為中國北方唯一可以同時靠泊2艘40萬噸大型礦船的港口。青島港前灣港區北岸集裝箱改造等工程已全面開工,服務能級穩步提升,發展潛力持續增強。感謝您的關注! 5、我注意到青島港在智能化和綠色化方面做得非常領先,請介紹一下你們取得了哪些成果? 尊敬的投資者,您好!青島港始終致力於加強智慧港口和綠色港口建設,2025年獲批國家首批、交通運輸領域首個、港口行業唯一國家人工智能應用中試基地,投用全國首套真空式自動繫泊系統,榮獲國家級、省級、行業級科技大獎20項。綠色低碳樹立典範,投用全球首艘氫電拖輪,QQCT(青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司)、QQCTU(青島前灣聯合集裝箱碼頭有限責任公司)榮獲「五星級綠色港口」,前灣南港區獲評國內首批集裝箱「五星級綠色港區」。感謝您的關注! 6、作為投資者,我們非常關注資本報。青島港目前的盈利水平比如說ROE、基本每股收益在整個港口行業中,處於什麼水平? 尊敬的投資者,您好!2025年,青島港加權平均淨資產收益率為11.95%,基本每股收益為0.81元,繼續穩居中國港口上市公司第一位。感謝您的關注! 7、面對全球貿易不確定性,公司如何通過多元化業務(如物流、金融)對沖單一貨種波動風險? 尊敬的投資者,您好!青島港從事的貨種具有綜合性和多元化特點,集裝箱、幹散雜貨、液體散貨等貨種結構均衡,有效降低對單一貨種的依賴;同時,公司正在打造依託港口的一流供應鏈綜合服務體系,積極發展綜合物流、期貨交割、船加油等增值服務和新業態,提升盈利能力和抗風險能力。感謝您的關注! 8、建議公司把提升roe作為最重要的指標,通過提升淨利潤率、周轉率、槓桿率並加大派息去提升roe。 尊敬的投資者,您好!感謝您的寶貴建議。青島港始終重視股東報和資本運營效率,2025年公司加權平均淨資產收益率(ROE)為11.95%,繼續穩居中國港口上市公司第一位。感謝您的關注! 9、2025年公司營收實現162.30億元(按年6.5),歸母淨利潤45.25億元(按年7.8),但2026年Q1營收40.18億元(按年3.2),歸母淨利潤10.56億元(按年5.1),增速較2025年全年放緩。請問(1)淨利潤增速放緩是否主要受一季度港口行業季節性因素影響?(2)公司‘東北亞國際航運樞紐中心’戰略推進中,青島港國際樞紐港項目及自動化碼頭建設進展如何? 尊敬的投資者,您好!青島港2025年實現營業收入188.06億元,歸母淨利潤52.72億元;2026年一季度實現營業收入51.54億元,歸母淨利潤13.74億元。一季度受到外部環境、市場變化等多重因素影響,青島港積極應對,保持穩健運營。加快建設「東北亞國際航運樞紐中心」,推進前灣港區北岸改造項目,提升集裝箱業務能力和發展空間;在自動化碼頭方面,已於2017年建成亞洲首個真正意義的全自動化集裝箱碼頭,2023年投產了全國產全自主自動化碼頭,推進多貨種自動化建設,建成幹散貨、糧食、紙漿等自動化作業新模式,智能化水平持續提升。感謝您的關注! 10、公司2025年關聯交易所佔收入比例8.7(按年持平),主要涉及山東港口集團。請問(1)關聯交易定價是否遵循市場化原則?是否存在利益輸送風險?(2)作為獨立監督者,如何看待公司ESG評級提升至級,但環保投入僅佔營收0.6?未來是否有量化減排目標?(3)面對航運脫碳趨勢,公司如何應對IMO新規對港口運營的潛在成本影響? 尊敬的投資者,您好!(1)公司高度重視關聯交易管理,遵循市場化原則,交易價格公允,不存在利益輸送情形。(2)當前港口行業暫無明確量化減排目標,青島港高標準立足雙碳目標,自主綜合運用風光氫儲等綠色能源技術,推進電動化和綠色化發展,完善新能源配套,推廣節能技術,持續推進綠色低碳轉型。(3)目前公司已為船公司開展綠色甲醇加註業務,後續將繼續推進綠色甲醇、LNG 等清潔燃料常態化加註。感謝您的關注! 11、公司提出‘數字化轉型三年計劃’,2025年信息化投入3.2億元(按年20)。請問(1)數字化轉型對降本增效的具體量化成果(如單箱作業成本下降比例)?(2)區塊鏈技術在跨境貿易中的應用是否實現商業閉環?(3)針對投資者關注的‘一帶一路’項目收益,未來是否會披露沿線港口合資公司的財務數據? 尊敬的投資者,您好!公司通過數字化轉型,優化作業流程,實現降本增效,2025年公司營業成本按年下降2.6%,毛利按年增長2.7%。在自動化碼頭方面,全自動化集裝箱碼頭橋吊平均單機作業效率達62.62自然箱/小時,連續13次刷新世界紀錄,相比傳統碼頭,作業效率可提升30%以上,人工成本大幅降低。 此外,公司已上線口岸智慧查驗平台等數字化系統,持續推進「雲港通2.0」等口岸服務數字化技術研究應用。積極探索區塊鏈技術在跨境貿易中的應用,目前已實現青島港電子提貨單以及全流程無紙化放貨。公司嚴格按照監管要求履行信息披露義務,感謝您的關注! 12、2025年公司貨物吞吐量突破6.4億噸(按年5.6),其中集裝箱吞吐量2576萬TEU(7.2)。請問(1)集裝箱高增長是否得益於RCEP區域貿易紅利?未來如何深化與東南亞、中亞國家的港口合作?(2)幹散貨吞吐量佔比超50,但毛利率較低,公司計劃通過哪些方式(如提升作業效率、拓展高附加值貨種)改善盈利結構?(3)自動化碼頭(QQCTN)效率已提升30,未來是否考慮技術輸出或複製。 尊敬的投資者,您好!2025年,青島港完成貨物吞吐量7.22億噸、按年增長4.1%,完成集裝箱吞吐量3,420萬TEU、按年增長6.3%。集裝箱業務保持穩健增長,得益於強勁的腹地經濟支撐、領先的生產作業效率、完善的集疏運體系、卓越的經營管理質量等優勢。2025年,青島港完成幹散雜貨吞吐量2.45億噸,毛利率較低屬於行業共性特徵。通過優化貨種結構、提升服務效率、延伸增值服務等措施,公司多維度提升盈利能力和競爭力,自動化碼頭相關技術已在日照港等國內碼頭推廣應用。感謝您的關注! 13、2025年公司派息比例提升至50(派現22.63億元),但同期在建工程餘額增長18至76.8億元。請問(1)高派息政策是否與資本開支需求衝突?未來是否考慮通過股權孖展或可轉債補充資金?(2)2026年Q1財務費用率下降0.1pct至1.2,主要得益於低息貸款還是匯率管理?(3)公司有息負債中,長期借款佔比65,是否存在利率重定價風險? 尊敬的投資者,您好!(1)公司在制定派息政策時,將充分考慮盈利能力、資本開支需求等因素,保持派息政策的連續性和可預期性。2025年,青島港派息總額為22.4億元,佔可分配利潤的45%。(2)2026年Q1財務費用率沒有下降,按年微增0.2個百分點,主要是匯兌損失略微增加。(3)2025年末,公司有息負債中長期借款佔比78.8%,長期借款多與LPR利率相關,感謝您的關注! 青島港(601298)主營業務:主要從事集裝箱、金屬礦石、煤炭、原油等各類貨物的裝卸及配套服務、物流及港口增值服務、港口配套服務等。青島港2026年一季報顯示,一季度公司主營收入51.54億元,按年上升7.21%;歸母淨利潤13.74億元,按年下降2.0%;扣非淨利潤13.7億元,按年上升0.12%;負債率24.51%,投資收益1.93億元,財務費用2326.12萬元,毛利率41.77%。該股最近90天內共有5家機構給出評級,買入評級4家,增持評級1家。以下是詳細的盈利預測信息: 孖展沽空數據顯示該股近3個月孖展淨流出1272.75萬,孖展餘額減少;沽空淨流入21.48萬,沽空餘額增加。為證券之星據公開信息整理,由AI算法生成(網信算備310104345710301240019號),不構成投資建議。