0648 GMT - 伯恩斯坦分析師在一份報告中指出，寶馬的盈利預警對這家德國汽車製造商而言是一次「罕見的失策」，該公司通常無需進行導致鉅額費用的重大重組便能調整航向。分析師們認為，新CEO米蘭·內德利科維奇正以一種全新且更為審慎的眼光，審視那些支撐2026年利潤率指引的假設。伯恩斯坦估計，中國市場的問題是影響該公司最重要的因素。分析師們表示，寶馬當前採取的措施——這些措施將在下半年產生未具體說明的負面影響——應在未來幾年帶來更顯著的回報。
0646 GMT - 美國銀行證券在一份研究報告中表示，中國可能在接下來幾年繼續增加人工智能領域的支出。美銀預計，在領先的互聯網和雲平台以及政府資金的推動下，中國人工智能數據中心的資本支出將從2025年的910億美元增長至2030年的3300億美元。分析師指出，在大宗商品領域，銅是美銀的首選之一，因為為人工智能提供動力將在持續供應緊張的情況下間接推動對這種金屬的需求。他們提到，稀土、鎢和鈾等次要材料雖然用量小，但價值關鍵。美銀給予紫金礦業和正海磁材買入評級。
0646 GMT - 美國銀行證券在一份研究報告中表示，光纖行業可能受益於中國人工智能數據中心的擴張。分析師指出，光纖需求正從電信領域轉向人工智能，推動高端細分市場的強勁增長。「雖然總體供應充足，但預製棒產能的限制正收緊高規格光纖的供應並支撐其價格，」他們表示。美銀基於對光纖價格上漲、海底業務復甦及電網增長的預期，給予中天科技買入評級。該股最新報收54.12元。
0646 GMT - 花旗在一份報告中稱，隨着人工智能投資被證明是足夠強勁的順風，足以抵消中東衝突帶來的不確定性，法國的陽獅集團和英國的WPP集團似乎有望從今年廣告支出增長的預期中受益。這家總部位於倫敦的廣告集團的媒體採購部門WPP Media，已將其對2026年全球廣告收入增長的預測從先前的7.1%上調至8.9%。花旗分析師表示，人工智能公司和傳統廣告主支出的增加是這一上調背後的主要因素，使得廣告行業的背景能夠抵禦戰爭帶來的挑戰。「這對WPP和陽獅集團都是漸進的利好，」分析師們表示。
0633 GMT - 德意志銀行的Jan Koch在一份研究報告中表示，意大利診斷公司DiaSorin發布的今年業績指引和2030年目標看起來有些過高。「我們將對DiaSorin的評級從持有下調至賣出，因為我們相信市場共識低估了2026年業績指引被下調的風險，同時也低估了其Liaison NES[分子診斷]平台中期增長框架中嵌入的過於雄心勃勃的假設，」分析師們表示。由於競爭以及對其NES診斷設備將逐步推出的預期，德意志銀行對DiaSorin的收入增長勢頭和盈利能力前景比市場更為謹慎。該行還將DiaSorin的目標價從62歐元下調至58歐元。DiaSorin股價周二收跌1.3%，報66.44歐元。
0631 GMT - 德意志銀行分析師Tim Rokossa寫道，寶馬修正其業績指引本在意料之中，但下調幅度之大卻超出預期。Rokossa指出，該公司股票近期表現不佳，並且取消了一場籌劃已久的CEO與投資者會議。寶馬錶示，此次下調指引再次歸因於中國及更廣泛的亞太地區市場疲軟，以及中東衝突引發的次生效應。德意志銀行表示，目前疑問多於答案，即將於6月底在美國舉行的投資者更新會議以及7月下旬發布的第二季度業績可能不會提供太多額外細節。該行將該股目標價從100歐元下調至90歐元，並維持買入評級。該股收於62.60歐元。
0630 GMT - 野村的Takaomi Kono在一份研究報告中表示，住友大阪水泥的盈利有望受益於兩股順風。分析師指出，鑑於近期能源和物流成本上漲，這家日本公司宣佈將從2027年4月起將水泥價格每噸上調3000日元或更多。野村還上調了對其靜電吸盤銷售增長的預測：本財年從41%上調至44%，下一財年從18%上調至27%，截至2029年3月的財年從持平上調至15%。其靜電吸盤用於半導體生產設備，主要用於NAND應用。野村將該股評級從中性上調至買入，目標價從5400日元上調至7060日元。該股上漲7.7%，報6168日元。
0604 GMT - 大華繼顯的印度尼西亞研究團隊在一份報告中表示，全球指數提供商MSCI很可能在其即將於6月進行的評估中，維持印度尼西亞的新興市場地位。1月下旬，MSCI曾指出可能存在的可投資性問題，這可能導致印度尼西亞被重新歸類為「前沿市場」，比其當前地位低一級。儘管印尼證券交易所已持續進行改革以增強透明度和自由流通量，但MSCI可能仍會繼續監測市場準入情況。有利的評估結果也將成為短期內重燃外資興趣並提振印尼市場的催化劑。
0546 GMT - RBC Capital Markets分析師Tom Narayan寫道，在汽車製造商寶馬下調業績指引並警告中國/亞太地區業務復甦前景有限之後，其股價預計今晨將大幅走低。中國乘用車市場的惡化正在加速，競爭壓力已蔓延至更廣泛的亞太地區，而中東衝突繼續對能源成本和全球消費者情緒構成壓力。他補充說，儘管寶馬正在擴大其成本削減計劃，但相關的重組費用將在下半年帶來額外的一次性阻力。Narayan表示，中國/亞太地區的困境主要是宏觀因素驅動的，這對梅賽德斯-奔馳和大衆汽車等歐洲汽車製造商來說是一個負面信號，它們可能在第二季度業績發布前發出類似的盈利預警。
0545 GMT - 馬來亞銀行印尼證券公司分析師Kevin Halim在一份研究報告中表示，Surya Semesta Internusa公司似乎準備充分，能夠通過其Subang工業園區乘上印尼新興的電動汽車製造浪潮。分析師指出，受印尼Subang地區需求復甦的推動，該企業集團的目標是到2026年將工業用地銷售從2025年的47公頃強勁反彈至135公頃。這家印尼公司的酒店業務也可能在今年隨着Meliá Bali度假村旗下Paradisus酒店於2026年2月重新開業而好轉。該券商恢復對該股的覆蓋，給予買入評級，目標價1850印尼盾，此前為1500印尼盾。該股上漲0.3%，報1665.00印尼盾。
0543 GMT - 伯恩斯坦分析師在一份報告中表示，小鵬汽車的人形機器人和Robotaxi（自動駕駛出租車）業務的貨幣化在短期內仍將有限。儘管如此，分析師們對小鵬即將推出的Mona系列車型發布持戰術性積極看法，認為該系列憑藉強大的技術和可及的價格，在大衆市場定位良好。Mona M03車型銷量保持韌性，而將於7月推出的L03緊湊型SUV標誌着其進入SUV市場，計劃中的L05中大型SUV應能進一步更新產品線、支持銷售並激發市場興趣。然而，伯恩斯坦將小鵬ADR的目標價從22.00美元下調至20.00美元，以反映在人工智能投資高企的背景下盈利可見度減弱的情況。該ADR最新收於13.84美元。
0516 GMT - 根據羅兵咸永道的一份報告，新加坡在作為捕捉亞洲不斷增長的資產和財富管理機會的戰略樞紐方面處於有利地位。羅兵咸永道預測，到2030年，亞太地區的資產管理規模將達到34.5萬億美元，其年複合增長率將超過北美和歐洲，且未開發的增長潛力顯著更大。該機構強調了新加坡的結構性優勢，包括其作為該地區兩大國際投資樞紐之一的規模、作為高淨值財富目的地的地位、在財富科技領域的領導地位以及作為代幣化基金結構試驗場的崛起。報告還建議，尋求捕捉更多機會的公司必須避免依賴單一的區域策略，並應使其產品和服務多樣化。