7月23日，美國航空盤中下跌7.1%，報13.555美元/股，成交額1.46億美元。

消息面上，公司盤前發布二季度財報，營收167.35億美元創歷史新高且超預期，調整後每股收益0.15美元亦優於市場預期的0.03美元，但燃油成本按年暴增22億美元嚴重侵蝕利潤。公司CFO披露，基於7月21日遠期燃料曲線，三季度燃油支出將按年增加17億美元，自7月初以來三季度燃油預期已上調超7億美元，全年剩餘時間新增近16億美元。公司預計全年面臨約60億美元燃油成本逆風，全年調整後每股收益指引為虧損0.65美元至盈利0.65美元，中點僅為盈虧平衡；三季度預計每股調整後虧損0.10至0.70美元，遠遜市場預期的盈利0.31美元。儘管需求強勁、票價上漲抵消了約半數燃油漲幅，但"增收不增利"格局令市場對利潤修復節奏信心受挫，同業達美航空、聯合航空、西南航空盤中亦跟跌3%-4%。

（以上內容均基於市場公開消息，由程序或算法智能生成，僅作為股價異動提醒，不作為投資建議或交易依據。）