重點

• 波音將旗下三家子公司出售給Archer Aviation，以換取這家eVTOL初創公司未披露比例的股份。

• 這筆交易將增強Archer開發eVTOL飛機及相關配套網絡的能力，同時幫助其擴大軍用業務佈局。

• 波音首席執行官凱利·奧特伯格表示，公司需要專注於核心的商用飛機、防務和航天業務。

為了進一步聚焦核心業務，波音（Boeing）正在將旗下三家子公司出售給Archer Aviation，以換取這家專注於電動垂直起降飛機（eVTOL）的初創公司一部分未披露的股份。

此次出售的三家子公司包括：

Wisk Aero：正在研發一款自動駕駛eVTOL飛機。

SkyGrid：正在開發空中交通管理系統。隨着城市空中交通從測試飛行逐步走向商業運營，這些系統將用於支持空中出租車運營。

第三家被出售的波音子公司是Insitu，該公司開發並製造高空無人機，其產品已經在全球範圍內投入使用，包括被美國海軍採用。

波音商用飛機產品開發副總裁Brian Yutko表示，這筆交易「能夠讓Wisk、SkyGrid和Insitu加快能力開發和產品上市速度，同時確保波音能夠通過核心業務的持續發展，從過去20年在這些技術上的投資中獲得回報」。

對於Archer而言，這筆交易將進一步鞏固其在eVTOL研發以及相關配套網絡建設方面的地位。

此外，Insitu也將幫助Archer擴大其軍用業務產品組合。

在宣佈收購時，Archer首席執行官Adam Goldstein表示：

「這是我們向成為一家多元化平台邁出的又一重大一步。我們將快速擴大收入基礎，並為業務實現規模化。」

雙方均將從交易中受益

這筆交易預計將使兩家公司都受益。

Archer計劃在今年年底或明年年初實現商業eVTOL航班。隨着美國各地城市空中出租車業務逐步啓動，該公司正積極尋求確立自身的市場地位。

通過收購Wisk和SkyGrid，Archer將進一步完善自身的業務組合，尤其是Wisk一直在研發的自動駕駛eVTOL技術。

對於波音而言，這筆交易則能夠幫助公司剝離那些並非其核心業務的子公司，從而進一步專注於商用飛機、防務和航天業務。

自2024年8月出任波音首席執行官以來，**凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）**一直多次強調，波音需要集中精力改善公司的三大核心業務。

在擔任首席執行官僅幾個月後，奧特伯格就明確表示，波音實現盈利的道路將意味着對這家航空航天巨頭進行精簡和瘦身。

他在2024年10月表示：

「我們需要重新調整優先事項，打造一家更加精簡、更加專注的組織。」

受消息影響， Archer Aviation Inc.盤前升 17%。