粵運交通（03399）5月20日公告，與佛山盈瑞簽署產權交易合同，擬以5,824.45萬元轉讓旗下佛山粵運51%股權。交易完成後，粵運交通將不再持有佛山粵運任何權益，該子公司財務業績亦不再併入集團報表。

交易結構方面，佛山盈瑞將分期付款：首期款佔總代價30%，即1,747.34萬元（扣除交易中心手續費用後，1,737.35萬元將在三個工作日內劃轉至粵運交通）；餘款佔70%，即4,077.12萬元，須在合同生效一年內付清，並提供銀行保函及按同期貸款利率支付延期付款利息。交割及工商變更將在買方支付首期款後60日內完成。

定價過程顯示，粵運交通曾兩次在廣東聯合產權交易中心掛牌該項目，評估基準價參考佛山粵運於2025年7月31日的股東全部權益市場價值1.2689億元，按持股比例折算首掛牌底價6,471.61萬元。首輪未徵集到意向方後，底價下調約10%至5,824.45萬元並最終成交。

根據公告，集團預計本次交易將錄得約573.9萬元虧損（以總代價扣減按持股比例對應的淨資產賬面值計算，具體數額待審計確認）。所得款項淨額將用於一般營運資金。

佛山粵運主營佛山市中心城區公交業務。受地鐵和個體交通方式快速發展影響，公交客流持續減少。過去三年，該公司收入由2.857億元降至2.1341億元，淨利潤維持在約百萬元水平。粵運交通稱，此次退出屬加快剝離戰略匹配度低的非核心業務，可釋放管理及財務資源，集中發展核心主業。

按照香港《上市規則》第14章，本次交易最高適用百分比率介於5%至25%之間，構成須予披露交易，豁免股東批准。