0811 GMT——Counterpoint Research數據顯示，2026年全球平板顯示器出貨量預計將下滑4.7%，其背後推手是內存價格攀升，進而抬升智能手機與平板電腦售價，削弱消費者購買意願。該研究機構指出，有機發光二極管顯示器和迷你LED顯示器仍是行業亮點，各大品牌愈發聚焦高端產品線。車載顯示器則憑藉車輛集成更大、更多螢幕的趨勢，持續跑贏其他細分領域。儘管顯示器和筆記本面板出貨量預計在2027年將進一步萎縮，但先進顯示技術及汽車電子領域不斷增長的需求，正為整個行業提供有力支撐。(sherry.qin@wsj.com)

0403 GMT——IBK證券分析師Lee Seung-hoon與Lee Hyun-wook認為，現代摩比斯蓬勃發展的機器人執行器業務，極有可能為其估值帶來顯著提振。這家韓國汽車零部件製造商正逐步轉型為母公司現代汽車集團的關鍵機器人零部件供應商。分析師在報告中寫道，預計到2028年，該公司每年可生產約35萬個執行器——足以為1.1萬台Atlas人形機器人提供配套。他們表示，該公司執行器業務2028年有望創造5075億韓元年收入，2030年這一數字或達1.2萬億韓元；該板塊估值則可能在2028年達到6.6萬億韓元，2030年攀升至15.8萬億韓元。(kwanwoo.jun@wsj.com)

1848 GMT——惠譽評級美國經濟部門主管Olu Sonola指出，特朗普總統再度威脅對加拿大汽車加徵一倍關稅，此舉劍指美加貿易關係中的一根重要支柱。特朗普揚言將於2027年1月1日起，對加拿大產機動車及此前享有豁免的汽車零部件徵收50%的關稅。Sonola表示，加拿大供應了美國汽車及零部件總量的13%。這位經濟學家警告稱：「僅憑這種不確定性，就足以令高度一體化的北美汽車供應鏈承壓。」她進一步提醒，若特朗普果真兌現汽車關稅威脅，相關關稅「可能迫使加拿大汽車產業進行一場規模浩大且具經濟破壞性的重構，對其製造業根基乃至整體經濟都將產生持久影響。」(Paul.Vieira@wsj.com, @paulvieira)

1540 GMT——隨着特朗普威脅對加拿大汽車行業徵收50%關稅，加拿大汽車零部件製造商成為多倫多證券交易所跌幅最慘重的板塊之一。特朗普計劃自2027年1月起，對來自加拿大的汽車及零部件加徵50%關稅。此輪升級的背景是，跨境貿易談判在周末破裂——美國在近乎達成的協議中臨時追加了要求。目前美國對加拿大汽車的關稅為25%，並依據車輛中的美國含量給予折扣，而鋼材關稅已達50%。最大汽車零部件製造商麥格納國際下跌4%，利納馬下挫4.9%，馬丁瑞亞國際跌幅則達6.3%。(adriano.marchese@wsj.com)

1424 GMT——在市場消化美國跨境供應鏈中斷影響之際，加拿大重量級工業股及出口導向型股票正承受拋售重壓。跌幅居前的包括製造業和汽車零部件類股，如麥格納國際、利納馬，以及變壓器和電氣設備製造商Hammond Power Solutions——這些企業在非《美墨加協定》含量處罰下面臨直接逆風。航空航天、材料和科技成長股同樣出現回調，涉及公務機製造商龐巴迪、黑莓、特種半導體生產商5N Plus以及衛星製造商MDA Space。不過，多倫多指數基本持平，礦業、金屬和金融板塊的上漲抵消了上述壓力。(adriano.marchese@wsj.com)

1022 GMT——受黑海地區局勢緊張以及美國玉米產量低於預期的影響，玉米期貨合約攀升至2023年7月以來的最高水平。荷蘭合作銀行分析師寫道：「美國玉米產量預估指向更低單產，而黑海持續的襲擊擾亂了出口。」美國農業組織Pro Farmer上周五估計，由於田間表現參差不齊，2026年美國玉米收成將為153.44億蒲式耳，單產處於2020年以來的最低點。與此同時，烏克蘭總統澤連斯基表示，俄羅斯拒絕了旨在停止襲擊經黑海運輸穀物船隻的停火提議。近月玉米合約大漲2.65%，報每蒲式耳5.22美元，較6月份合約低點累計上漲約26%。(josephmichael.stonor@wsj.com)

1000 GMT——摩根士丹利上調了對第四季度布倫特原油價格的預測，認為油價將觸及每桶100美元的峯值，原因是中東供應恢復步伐遲緩，令石油市場在明年第一季度之前持續處於供應短缺狀態。該行分析師表示：「原油正在趨緊。近幾周海上浮倉原油庫存出現了最急劇的下降之一，同時陸上庫存也在減少，包括中國在內。」摩根士丹利目前預計，中東供應恢復將延續至2027年。此外，據該行觀察，美國戰略石油儲備的釋放正在放緩，可能在9月後結束，而中國原油購買已趨穩並有可能增強。(giulia.petroni@wsj.com)

0927 GMT——花旗分析師Conor Dwyer指出，憑藉更為穩健的資產負債表、利潤率及燃油對沖策略，瑞安航空在疲弱市場環境中的抗風險能力優於大多數競爭對手。Dwyer表示：「冬季越艱難，這些航空公司面臨的運力削減、航線關閉或進一步財務壓力的風險就越大。」他補充稱，競爭壓力有望在明年緩解，股票回購的討論也可能重新提上議程。花旗給予該股「買入」評級，目標價為31.50歐元。該股目前上漲0.9%，報23.25歐元。(ian.walker@wsj.com)

0825 GMT——華僑銀行集團研究分析師在一份報告中表示，新加坡計劃中的大型基礎設施和建築項目，或將成為建築行業關鍵的估值重估催化劑。該國總理周日在演講中透露，新加坡正籌劃大規模填海造地和基礎設施項目，包括多個島嶼的合併。分析師指出，這些舉措將大型公共部門土木工程管道延伸至未來十年，有望為建築和建築材料行業提供支撐。城市發展等建材供應商可能成為填海工程的早期受益者，而下游建築商如寶德新加坡，則有望從更大規模的公共部門基礎設施招標中最終獲益。